先日、美味しいコーヒー付きモーニングセットを食べたくなり
記憶にあった裏道にあるホテルを思い出し、行ってみました。
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あいにくここはメインストリートから一本入った裏道で
リノベーションには見えないのでおそらく営業を取りやめた
のだと判断しました。
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メインストリートに繋がる道にもFor Saleの垂れ幕が
下がり地域全体が盛り上がりに欠ける事による営業停止
だと感じました。
アパート探しも今まではあまり空が無い地域に入居
募集の垂れ幕が見つかる事があり、逆に今の時期では
高嶺の花だったアパートも可能性が出てきたような感が
あります。
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辿り着いた美味しいモーニングセットはメインの通りに
あるドイツ系の退職者が多く訪れるレストランでした。
コンチネンタルブレックファストの値段はラージサイズの
コーヒー付きで約300ペソでした。
ランダーズの近くに出来ている商店街の一角に
ハコネという名前の若い人が大勢入っている喫茶
とどんぶりの店があるのが気になっていて先日お昼
の食事に入ってみました。
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どんぶりものはいろいろな具材がトッピングに
載っていて、ライスは日本米と書いてあります。
喫茶はフィリピンでも人気になっている冷たい
抹茶ドリンクがいろいろと取り揃えてありました。
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抹茶ドリンクの価格は250ペソ前後でどんぶりと
合わせても600ペソ程度で食事ができました。
どんぶりのトッピングはスパイシーサモン等も
使っているメニューもあり、味付けはマヨネーズ味
でフライドチキンに飽きたら気分転換にはいいかも
しれません。
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店内にはわらび餅を使った饅頭を作るモニターが
流れていました。
現在のアパートは2年契約で、今年の8月支払いが
最終となります。
そのまま契約の延長をする事も可能なのですが、
大家としては入居者を入れ替えて契約金などの
収入を増やしたいと思っているケースが多いので
延長するとおそらくいろいろと入居していた間に
壊れたところ等の修繕費を請求されたり、2ヶ月分の
保証金はなし崩しにされる事が多くあまり傷が深く
ならない内に新たなアパート探しをする事にしました。
家屋の使っていない場所の裏側木製ドアは分厚い
にも拘わらずネズミがドア下に大きな穴を開けてしまい
これなども風向きによっては私のせいにされる事も
想定されます。
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近くのサブディビジョンで見たFor Rentサインがあり
問い合わせてみると家賃が一応予算内だったので
家の中を見させてもらいました。
建物は古いもののダイニングキッチンは広く、部屋が
たくさんあり分離型エアコンの設置時に壁に開ける
ダクト穴を開けても良いか等確認をしていると、
電話で問い合わせをした時の家賃がオーナーが電話
口に出ると「誰がその家賃だと言った」と不満げな話
になり、いやいやその家賃でいいと言い始めました。
契約の為パスポートのコピーが要るので近くのコピー店
でコピーして立ち合いの代理人に渡すように言われ、
周りの場所を探し始めたのですが、案内の車とはぐれて
しまい途中でギブアップ、また最初の場所に戻り、戻って
来た案内人に「家賃を負けてくれといっているのでは
ない」のでこの問い合わせはキャンセルさせてくれと言った
ところ電話口でオーナーにそれを言ってくれと何と誰が
最終的に決めているのかわけが分からないので、今後
も小さな事を話し合いするのにもこんなに手間取るの
ではあとのトラブルが思いやられると思い、案内して
もらった事に礼を言い、その場を引き上げました。
暑い中、エアコンが設置されていない空室を見て回る
のも汗が吹き出し、これからもアパート探しは続きます。
昨日も蒸し暑く直ぐに喉が渇く気温でした。
再びショッピングモールでブコジュース販売のスタンドを
見てみると販売が再開されたようで直ぐに2本注文しま
した。2本で170ペソでした。
テイクアウトして家でその冷たいブコジュースを
ボトルから飲んでみるとボトルを持った感じに
違和感がありました。
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表示には100%純粋なブコジュースとうたい、水で
希釈していない事は明白に表示してあるのですが
裏側を見ると・・・何とボトルが丸くなく裏側が削って
あり直ぐに燃料費の高騰分を埋め合わせしている
ステルス値上げという事が分かりました。
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運送費の値上げは致し方ないとは思いますが、
この高等な解決策には驚きを覚えました・・・笑。
暑いこの季節、体力を繋ぎとめるためできるだけ
栄養価の高いブコジュースを飲みたいと思う気持ち
は抑えられません。
フィリピンの気象庁PAGASAは水曜日、
エルニーニョ警報を発令しました(ABS-CBN)
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気候モデルによると、専門家は6月から8月にかけて
エルニーニョが発生する確率は79％で、2027年初頭
まで続く可能性が高いとしています。
PAGASA長官ネイサニエル・セルバンド博士は、
エルニーニョについて「フィリピン海では平年より低い
海面水温、赤道中央部および東部太平洋では
平年より高い海面水温が見られる状態」と説明し
ています。
エルニーニョの強さの予測についてはPAGASAは
中程度から強いレベルになる可能性が高いとみて
いるという事です。
エルニーニョの影響に備えるよう呼び掛けているという
事です。
昨日モールに行き喉が渇いたのでフレッシュブコジュース
を買おうと通路に出店しているブコジュース売り場に行くと
サンプルも入れ物に無く、訊いてみると「ノットアベイラブル」
という返事でした。
よく考えてみればジープに大量にブコを積み地方から
都心に向かうジープが燃料高騰で運搬されない状況
だと思い自分で納得するしかありません。
民間航空委員会（CAB）が4月16日から30日までの
燃油サーチャージをレベル19に設定したことを受け、
航空運賃が上昇しています(ABS-CBN)
今月前半の燃油サーチャージはレベル8でした。
国内線の乗客の場合、燃油サーチャージは627ペソから
1,834ペソの範囲となります。一方、国際線の乗客では
2,070.77ペソから15,397.15ペソの範囲となります。
中東での戦争勃発以降、燃料価格は世界的に
上昇しています。
月曜日の記者会見で、エネルギー長官ジャネット・ガリン氏は、
4月17日時点でフィリピンには約60.69日分のジェット燃料
備蓄があると述べました。
CABは今月初め、従来の1か月ごとの監視体制から
15日間ごとの監視へと移行しました。
同機関は、「燃料価格の大きな変動が続くこの特別な
期間において、15日間という短いサイクルにすることで、
市場の変化に迅速に対応し、実際の燃料コストと
適用される燃油サーチャージとのタイムラグを縮小できる」と
説明しています。
この暫定措置は、「燃料価格の変動による影響を緩和し、
上昇するコストを管理する」ことを目的としており、同時に
「燃料価格が下落した際にはより迅速に引き下げることも
可能にする」とCABは述べています。
この日は曇り空でしたが、雨が降っていなくて
助かりました。
地下鉄を乗り継いで成田に向かいました。
車両が予定より2分程遅れているのを
乗客に何度も謝罪のアナウンスをしている
のは日本しかないのではないかと思いました。
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今回は成田空港に早めの時間に着き、チェックイン
の列に並ぶ事になりました。
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チェックイン荷物の荷物タグを自分でプリントする
方式に変更されていて発券機が何台も並んで
いましたが、故障した時の為の案内が発券機の
裏側に準備されているのはかなり準備がいいと
感じました。
搭乗に少し時間がかかり、クラークへの到着が
少し遅れましたが、チェックイン荷物が直ぐに出て
きたので空港のBDOで窓口が閉まる前に両替
できました。
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ペソ/ドルは59.90で何とか持ちこたえていて、円は
手数料込みで37.50で両替できました。
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ウォーキングストリートの様子です。