フィリピン大統領は3月20日にラマダン明けとなると
見込み20日を国民の休日としましたが、20日には
月が見えないという事で急遽フィリピン、マレーシア、
ブルネイ等東南アジアではラマダン明けが21日に
変更となりました。
イード・アル＝フィトルは、イスラム暦（ヒジュラ暦）の
第10月であるシャウワールの初日に当たり、ラマダン月
の1か月間の断食の終了を意味します。
毎年の事ですが、イスラム暦（ヒジュラ暦）のラマダンは
「それ（ラマダンの三日月）を見たら断食を始め、
それ（シャウワールの三日月）を見たら断食を終えよ」
という事になっていて地域によって直前にならないと
最終確認ができないという事のようです。
この日から伝統的に3日間祝われるという事です。
またセブパシの座席セールの案内が入りました。
今回は創業年1996年に因んで片道19.96ペソ
の案内です。
搭乗期間は2026年11月～2027年3月までで
セール期間は3月22日までなので予定の立つ
日程を探しました。
来年3月までで一回納得料金で予約できる
チケットがあったので購入しておきました。
支払い為替は手数料込みで34.89、
レートは高いですが今後燃料サーチャージ等
不透明な環境となる事を考慮して買える時に
買っておこうと思いました。
ここのところの為替を観察しているとフィリピン政府は
ドルに対するペソの為替が60越えに危機感を感じる
報道が見えます。
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（昨日フィールズの為替です）
日本がドルに対して160円を超える事に危機感が
あるのと似ています。
単純に割り算をすると0.375となり両替ディーラーの
手数料を0.004-0.005を差し引くと37というのが
妥当なところではないかという様子が見えてきました。
フィリピン政府は原油200万バレルの調達を検討して
いるというニュースがありました(ABS-CBN)
調達はフィリピン国営石油会社の探鉱部門（PNOC)
を通じて交渉中でこの200万バレルは約10日分の燃料
備蓄に相当し、現在の約50日分以上の在庫に上積み
されることになるという事です。
外的ショックの中でも、ゴー長官はフィリピン経済の成長に
自信を示し、「国内外の課題や外部からの衝撃がある
にもかかわらず、フィリピンの長期的な経済基盤は依然
として健全で強固です」と述べたという事です。
燃料費高騰を受けてフィリピン上院は「石油製品に対する
物品税の停止または引き下げを大統領に認める法案」を
全会一致で可決されました(GMAニュース）
同法案は直前の1か月間におけるドバイ原油の平均価格が
1バレル当たり80ドルを超えた場合、大統領に非常権限を
与える内容です。
下院では既に対応する同様の法案を第3読会で可決
しています。
この法案の提出者であるピア・カエタノ上院議員は、
燃料物品税の停止または削減により、30〜45日以内に
ガソリンスタンドでの販売価格が下がる可能性があると
しています。
財務省（DOF）の試算として、ガソリンは1リットル当たり
11.2ペソ、ディーゼルは1リットル当たり6.72ペソの値下げが
見込まれるとしています。
物品税停止の判断に用いるドバイ原油価格（MOPS：
シンガポール・プラッツ平均）の平均期間を、現在の
1か月から2週間に短縮することが提案されていて
より迅速に対応できるとしています。
中東のホルムズ海峡が実質的に封鎖された事により
原油価格が上昇、フィリピン政府は地方バスの運賃
引き上げを認可しました(ABS-CBN)
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認可は以下の改訂版運賃ガイドによります。
エアコン付き・スーパーデラックス・デラックスバス
→ 1kmあたり 0.35ペソ の暫定値上げ
ラグジュアリーバス
→ 1kmあたり 0.45ペソ の値上げ
普通（オーディナリー）地方バス
→ 初乗り運賃 1.00ペソ引き上げ
→ 以降 1kmごとに 0.30ペソ追加
すべての地方バス事業者に対し、改訂版運賃ガイドの厳守
承認された運賃を車内に掲示すること
を求めています。
運輸省（DOTr）のジョバンニ・ロペス長官は、航空会社の
運航コストを削減する対策の一環として、フィリピン民間航空局
（CAAP）に対し、同局が運営するすべての空港における旅客
サービス料（PSC）および航空保安・航行関連の空港使用料を
引き下げるよう命じました。（GMA）
中東情勢の緊張による原油価格の変動を背景にジェット
燃料価格が上昇していることを受け、運輸省は航空利用者の
負担を軽減する目的で、空港使用料の引き下げをCAAPに
指示しました。
運輸省は金曜日の声明で、ジェット燃料価格が2026年
2月19日の1バレル当たり90.87ドルから、2026年3月9日
時点では188.2ドルへと上昇したことを確認したと発表し
ました。
さらにジェット燃料価格の変動を航空運賃へ反映させる際の
評価頻度を従来の1ヶ月から15日に短縮するよう民間航空
委員会（CAB）にも指示したとされます。
今後燃料サーチャージが上昇する事を考慮して、どうしようか
迷っていた11月フィリピン渡航のチケットを3月プロモで購入
しておきました。
