アンヘレスバーガールズ2

2026年3月15日日曜日

燃料価格が再び大幅上昇へ　一部のドライバーは運行停止も検討

今週、燃料価格が再び大幅に引き上げられる見通しとなり、

運転手や通勤者にさらなる負担がかかることが予想されている。

ディーゼル価格は1リットル当たり₱20〜₱22の値上げが見込まれ

ていて、すでに燃料費高騰に苦しむ人々への打撃は一層

大きくなると見込まれます(ABS-CBN)

今週から、業界の予測ではディーゼルが1リットル当たり₱20〜₱22、

ガソリンが₱14〜₱16、灯油が₱7〜₱9それぞれ値上がりする可能性

があります。

この予測が現実になれば、ディーゼルは約₱100/L、ガソリンは₱90/Lを

超える可能性があります。

配車サービスドライバーは収入がガソリン代に消えてしまい、手取りが

残らないので、いったん休むかもしれませんとの話。

政府は火曜日からトライシクル運転手向けの燃料支援を開始する

予定で、全国約36万人の運輸事業者に₱5,000の補助金が支給

される見込みですが、

議員らは消費者の負担軽減のため、石油製品への物品税

（エクサイズ税）の停止も求めています。

税を停止すれば燃料価格を大幅に下げられる可能性がある

とし、石油製品の価格は1リットル当たり最大約₱10下げる

ことができ、非常に大きな効果があると見込んでいます。

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2026年3月14日土曜日

マラカニアンはラマダンの終了日イド・アル＝フィトルを3月20日と宣言

マルコス・ジュニア大統領は演説で次のように述べた。

「互いの伝統の神聖さを認め合い、ともに座り祈りの

ために集うとき、私たちは国家の静かな基盤を強化

することになります。」(ABS-CBN)

マラカニアンは、ラマダン終了を祝日とする政府の決定は

「イド・アル＝フィトルの重要性を認識するもの」であると

述べた。

イド・アル＝フィトルは、ラマダン期間中に行われる

1か月間の断食の終了を祝うもので、イスラム教に

おいて最も重要な祝祭の一つとされている。

・・・という事は今回の中東のホルムズ海峡の封鎖は

飲まず食わず（昼間）の1ヶ月間のラマダン中に起こった

事であり異例な時期だったという事になります。

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2026年3月13日金曜日

フォーブス富豪ランキング　フィリピンはラソン氏、マスク氏は兆万長者に近づく

米誌Forbesによると、インフラおよびカジノ事業で

知られる実業家のEnrique Razonが、フィリピンで

最も裕福な人物となった(ABS-CBN)

ラソン氏はフォーブスのランキングで175位に入り、

純資産は165億ドルでフィリピンの富豪リストの

トップに立った。

同氏の企業であるInternational Container

Terminal Services Inc.（ICTSI）はここ数年好調で、

パンデミック開始以降企業価値が10倍以上に上昇した。

ラソン氏はICTSIの他、

カジノ運営会社のBloomberry Resorts Corporation

水道会社のManila Water

天然ガス事業のMalampaya Project

なども支配している。

フィリピン一の富豪だったManuel Villarは、

現在は国内4位で、フォーブスランキングでは

1376位、純資産31億ドルとなっている。

世界ランキングではマスク氏が8390億ドルの資産で

首位に立っている。

世界トップ20の内15人が米国。

2026年3月12日木曜日

農業省、燃料補助を強化するため農民・漁民向けの大統領基金100億ペソの活用を検討

フィリピン農業省（DA）は、中東情勢の緊張に伴う

原油価格の上昇に影響を受けている農民や漁民を

支援するため、燃料補助プログラムを強化すべく、

**「農民・漁民向け大統領支援基金（PAFF）」**

から追加予算を求めることを検討しているという事です。

(ABS-CBN)

本来は災害対応の目的の資金ですが、今回の状況

でも活用を検討することが可能と考えられるという事です。

対象となる農民には1人あたり5,000ペソ、対象となる

漁民には1人あたり3,000ペソが支給される予定という

事です。

一方、PUV（公共交通車両）運転手、来週から

5,000ペソの燃料補助を受給へとなっています。

2026年3月11日水曜日

隣り町のマバラカットへeトライクで行けるか試してみた　台風3号発生

昨日マバラカットに用事ができeトライクで行けるかどうか

試してみました。

バリバゴやマバラカットの裏道は川が流れているところで

道が行きどまりになっているので裏道を使って目的地に

行くのは基本的にはできない事は分かっていたのですが

以前マッカーサーハイウェイとSMクラークの間に信号の

無い真っ直ぐな道が通っていて経済特区に入らなければ

途中まで行けた記憶がありました。

途中ゲートがあり、ガードマンが居るには居たのですが

後ろを向いて何やら話をしていたので私のトライクが

通過するのに気がつかなかったので私はそのまま通過

してマビガ方面にゆっくりと時速30キロで進んで行きました。

もう少しでマビガというところで一人の警察官がハイウェイ

が交差する立体交差下で待っていて呼び止められました。

私はここはハイウェイではなくトライクが許されている裏道

だという認識があったのですが呼び止められるままに停車し

国際免許を見せて以前は通れたので来てしまったという

事を説明しました。

警察官は私のトライクをしげしげと見まわしてバッテリー

駆動かどうか確認した後、ここは通ることはできない

旨説明されました。

最近ルールが変わったので了解した事を言い、元来た

方に戻ると説明し今回は許してくれました。

結局SMクラークまで戻り、ブルータクシーで再度行く

事になりましたが、料金は250ペソ以下でしたがチップ

込みで300ペソを渡しました。

ガソリンの値段が上がってきていて周りに迷惑がかから

ない程度に省エネの観点からあまり厳しく取り締まりを

しなくてもいいのではないかとも思いましたが、事故が

多いという事から最近はフィールズでも警察が2輪バイク

のヘルメット無し、サンダル履きなどでの運転で道路脇

で捕まっているシーンも見ているので今後はこのような

事をしないように決めました。

すると今まではトライクで殆どの用事を終わらせる事が

出来たものがやはり近隣の街まで行動範囲を広げると

中古でも乗用車が必要になるのかなと考え始めて

います。

フィリピンの東遥か遠く1200キロのところに台風3号が

発生しています。

2026年3月10日火曜日

大統領の特権ワーナー買収に見る

昨年からワーナーの買収に絡みネットフリックスと

パラマウント・スカイダンスが買収争奪戦をしていた

最中にトランプ氏の子供たちが管理する信託が

ネットフリックスとワーナーの社債をそれぞれ100万ドル

以上、50-100万ドル程度を購入したと先週、

２月２７日付の政府の開示情報がオンラインで発表

されたという事です（ロイター）

今年２月下旬にネットフリックスは買収提案を取り下げ

最終パラマウント・スカイダンスが買収する事になったと

いう事ですが、米大統領は、行政に携わる関係者が

政府と取引のある企業への⁠投資を禁じる利益相反に

関する法律の対象外となっているとか。

関係企業への投資が倫理上の懸念を引き起こす可能性

については別に議論されるかもしれないという事になっている

模様です。

大統領の権限が強い米国に愕かされます。

2026年3月9日月曜日

新ブログサイトの立ち上げ　アンヘレス・バリバゴの生活

今回の旧ブログのURLが意図せず変更となった事を

受けて10年間続けてきたブログの改装をする決断を

いたしました。

10年間というのは私にとっても思い出の深い期間

でしたが、最近ではフィールズの記事も減り、ここ

バリバゴの生活の中からフィリピン、日本、世界の

動向を見る内容に変わってきています。

この際、今のブログ内容に合ったブログ名に変更を

して、これからいつまで続けられるか分かりませんが

自らの人生の一部が記録として振りかえられる礎

にしたいと思いました。

お手間でなければ新たなブログサイトを登録して

いただければ幸いに存じます。

一昨日外食に出てベトナム料理店で食べた

マンゴーのもち米デザート、米の粒が少し感じ

られる甘餅のような味です。

値段は200ペソまではいかなかったと思います。

新メニューとなっていました(DOIDEP)

以前メニューにあったレッチョプラン（フィリピンの

味の濃いタマゴプディング）は美味しかったのですが

メニューから除かれていました。

マルキーモールの近くにある広い敷地に少しづつ

ですがレストランや小売店が増え始めています。

この地域には最近ではUNICLO路面店が出店

しています。

新ブログのURL:https://angeleslifebalibago.blogspot.com/